《旋转轮胎：泥泞之旅-美国荒野》（Spintires: MudRunner - American Wilds）是一款竞速驾驶游戏，由Saber Interactive制作。旋转轮胎：泥泞奔驰-美国荒野是畅销独立游戏Spintires：MudRunner的终极版本，玩家将扮演司机，负责操控全地形车辆，在只有地图和指南针作为向导的前提下，穿越地势恶劣的极端环境！

游戏玩法

10张独特的沙盒模式地图以及11张挑战地图将为你带来西伯利亚及北美极端环境下的驾驶体验。克服泥泞的地形，汹涌的河流和其他障碍，这些效果都由改进后的物理引擎驱动，可根据玩家车辆的重量以及行驶速度做出逼真的反应。带上你的地图、指南针、绞盘，用你高超的驾驶技巧来进行单人游戏，或与其他三人组队来进行多人游戏吧。

游戏特色

两张新地图，新建筑新场景纹理新画风，两个挑战任务，数款（比起原版最初的载具，外观模型贴图细节有进步，而内饰质量有那么一丁点改善的）美式载具。

玩家可驾驶包括美国Ford,Hummer和Chevrolet品牌在内超过30种全地形车辆，并可装备60种附加装备来完成任务！

编辑评价

首先需要给赞的就是，DLC背景直接换到了北美。这给我们在战斗民族土地上玩泥巴的孩子们，又开辟了一片净土。而且部分建筑物，像车库，小镇，加油站都体现出了美国卡车的风格。特别是第一张地图第一人称开进小镇解锁福莱纳FLD，那感觉真像是开长途卡车进了一个北美小村子，然后遇到了路边停车喝酒的卡车司机，门口就是他的卡车。

其次好评的就是，真实车标，这个一定要给好评啊。除去两台农业机械K8400和K8000，福特F150、雪佛兰K5、悍马H1，标准的美国大型SUV和皮卡以及越野车三大代表全部到位，比用469滚泥巴开心多了。个人比较喜欢使用悍马H1，毕竟 车迷皆军迷。悍马V8发动机的冲击感还是比较强的，加速非常迅速，可能是因为只挂载了车尾篷的原因，车的通过性特别好，感觉就是“泥上漂”。其他两辆皮卡还没有认真体验，我暂时先不说。

然后就是美国卡车了，新增四台美国卡车。其中三辆是6X4驱动的，分别是福特的LTL 9000、福莱纳FLD 120、雪佛兰的BISON而最后一辆6X6驱动的是西星的6900XD。驾驶室就那样，但是外观模组还是很惊艳的，包括上装，轮毂什么的都体现出了美国的风格，让我这个Convoy迷感受到了美国卡车在泥巴地里奔驰的乐趣。当然我从12年开始玩极限卡车模拟，那时候就喜欢里面的西星卡车，所以说对西星在这种路面越野还是充满了憧憬的，DLC没让我失望。不过像挂车，四个半圆孔的挂车轮毂，还有油罐这些还是没有做出美国卡车的意思，多多少少还是要完善，希望能够在车辆方面更体现出北美的卡车风格。但是这些车都是五挡，很难受。

由于地图的铺装路面较多，所以说前三辆车基本跑起来是没问题的，但是一些泥地还得西星6900XD进行拓展。福莱纳FLD 120轴距特别长，别说进泥地了，在铺装路面开遇到凸起的路面都会托底，进了泥地基本上是完蛋。总之卡车里面，个人还是比较喜欢西星6900XD的感觉，毕竟6×6高底盘大动力。

再来说说最后两部怪兽吧，K8400可以看做和基洛维兹K700是一个类型的车吧。但是K8400是两头忙，K700可以挂牵引车。而且K8400是旋转抓钩啊！好评啊！另一边还带推土铲绝对好评啊，但是两头忙也就牺牲了单边挂车的能力了。

再就是K8000了，非常变态的8X8驱动，还能说什么，带一个挂车拉着8个木头走简简单单。而且铰接形式也非常新颖，但是造型我实在是不敢恭维， 最高也就3个挡。个人身为一个卡车迷，还是比较喜欢用卡车滚泥巴的感觉，因人而异吧。

总体来说旋转轮胎还是没有让我失望，这个DLC给了我很大的惊艳。至少让我看到游戏前景，不单单是在西伯利亚，在北美地区开拓了新的泥巴地供玩家滚。我今天早上还在和同事调侃（哈哈哈其实我是搞卡车媒体的，同事也非常关注这个游戏）如果出中国越野地图纳多刺激，应该会在大兴安岭林区吧，还是福建北部拉毛竹，谁知道呢！希望能够出几个好的地区和地图，最主要的还是地图风格的开发拉，在这里给一个好评，鼓励一下厂家。